![\"\"](\"\/\/qbk.pl\/blog.fotki\/duze\/962.Thailand.Ko.Kradan.jpg\" "\\"Thailand,")
<\/p>\n<\/p>\n
Ko Kradan
\nPrzygoda z silnikiem zacz\u0119\u0142a si\u0119 z znienacka. By\u0142o ko\u0142o po\u0142udnia, wiatru zero, odsypia\u0142em nocn\u0105 wacht\u0119 i nagle ze snu budzi mnie tupot n\u00f3g po pok\u0142adzie, jakie\u015b podniesione g\u0142osy i pe\u0142no siwego dymu w kabinie. Spa\u0142em na rufie, od silnika dzieli\u0142 mnie tylko kawa\u0142ek deski i to zza niej wydobywa\u0142 si\u0119 dym. Ma\u0142a panika, po\u017car silnika na jachcie jest spraw\u0105 paskudn\u0105, ci\u0119\u017cko go ugasi\u0107 i zazwyczaj ko\u0144czy si\u0119 po\u015bpiesznym opuszczeniem jachtu. Na pe\u0142nym morzu, „in the middle of nowhere” to kiepska sprawa. Dooko\u0142a p\u0142ywa\u0142o troch\u0119 kutr\u00f3w rybackich, kto\u015b by nas uratowa\u0142 – w ko\u0144cu p\u0142on\u0105cy jacht wida\u0107 z wielu mil ale takiej przygody raczej nie chcia\u0142bym prze\u017cy\u0107.<\/p>\n
Na szcz\u0119\u015bcie nie by\u0142o tak \u017ale, silnik dymi\u0142 ale si\u0119 nie zapali\u0142. Po przewietrzeniu \u015brodka i kilku godzinach demonta\u017cu r\u00f3\u017cnych element\u00f3w okaza\u0142o si\u0119, \u017ce rozszczelni\u0142a si\u0119 rura odprowadzaj\u0105ca spaliny. Po prostu si\u0119 rozpad\u0142a a spaliny zamiast za burt\u0119 kumulowa\u0142y si\u0119 w pomieszczeniu silnikowym. Nasz jacht by\u0142 w \u015bwietnym stanie technicznym, mia\u0142 wszystko co tylko komfortowy jacht mo\u017ce mie\u0107, DVD, mikrofal\u00f3wk\u0119 a nawet klimatyzacj\u0119 ale na naprawie silnika w\u0142a\u015bciciel oszcz\u0119dzi\u0142, rura by\u0142a posklejana i uszczelniona ta\u015bmami, plastelin\u0105 i cholera wie czym jeszcze. Pe\u0142na prowizorka. Wiatru nie by\u0142o w og\u00f3le, szcz\u0119\u015bliwie jako\u015b pod wiecz\u00f3r to ustrojstwo jeszcze bardziej prowizorycznie naprawili\u015bmy, kolega trzyma\u0142 nieco nadwyr\u0119\u017con\u0105 rur\u0119 bosakiem \u017ceby wibracje znowu jej nie uszkodzi\u0142y i dop\u0142yn\u0119li\u015bmy do najbli\u017cszej wyspy na noc. I tak trafili\u015bmy na Ko Kradan.<\/p>\n
![\"\"](\"\/\/qbk.pl\/blog.fotki\/duze\/963.Thailand.Ko.Kradan.jpg\" "\\"Thailand,")
<\/p>\n
![\"\"](\"\/\/qbk.pl\/blog.fotki\/duze\/964.Thailand.Ko.Kradan.jpg\" "\\"Thailand,")
<\/p>\n
![\"\"](\"\/\/qbk.pl\/blog.fotki\/duze\/965.Thailand.Ko.Kradan.jpg\" "\\"Thailand,")
<\/p>\n
![\"\"](\"\/\/qbk.pl\/blog.fotki\/duze\/966.Thailand.Ko.Kradan.jpg\" "\\"Thailand,")
<\/p>\n
Wyspa jest naprawd\u0119 fajna, jest prawie pusta – jedynie troch\u0119 bungalow\u00f3w i dwie knajpy, pi\u0119kne pla\u017ce, cisza i spok\u00f3j. Doskona\u0142a ryba pieczona w czosnku, piekielnie ostre krewetki w czym\u015b nieokre\u015blonym ale pysznym, czekaj\u0105ce na Ciebie le\u017caki na rozgrzanym piasku, nic tylko wypoczywa\u0107. No i napis „Kradan – island of love” :) Najpi\u0119kniejsze w swobodnym \u017ceglowaniu jest to, \u017ce czasem ca\u0142kiem przypadkiem pojawiasz si\u0119 w miejscach do kt\u00f3rych nigdy by si\u0119 nie trafi\u0142o. I odkrywasz w nich co\u015b magicznego i specjalnego. Taka by\u0142a dla nas wyspa Kradan.<\/p>\n
![\"\"](\"\/\/qbk.pl\/blog.fotki\/duze\/967.Thailand.Ko.Kradan.jpg\" "\\"Thailand,")
<\/p>\n
![\"\"](\"\/\/qbk.pl\/blog.fotki\/duze\/968.Thailand.Ko.Kradan.jpg\" "\\"Thailand,")
<\/p>\n
![\"\"](\"\/\/qbk.pl\/blog.fotki\/duze\/969.Thailand.Ko.Kradan.jpg\" "\\"Thailand,")
<\/p>\n
Tutaj te\u017c nauczy\u0142em si\u0119 jednej rzeczy istotnej w morzach tropikalnych. Nigdy nie stawaj na je\u017cowcach. Bos\u0105 stop\u0105 zw\u0142aszcza. Mi si\u0119 uda\u0142o, dop\u0142ywaj\u0105c pontonem do brzegu po zmroku wpadli\u015bmy w raf\u0119, chcia\u0142em z niej wypchn\u0105\u0107 ponton, szybka akcja, fala, dno pontonu uderzaj\u0105ce o dno, hyc za ponton i g\u0142o\u015bne wrr$%##@@$$ ;) Stan\u0105\u0142em na skuba\u0144cu ca\u0142\u0105 stop\u0105, dok\u0142adnie po\u015brodku. Mia\u0142em 37 dziur w stopie. Je\u017cowce nie s\u0105 na szcz\u0119\u015bcie toksyczne ale maj\u0105 bardzo d\u0142ugie i kruche kolce zako\u0144czone takim ma\u0142ym haczykiem. Kolec \u0142atwo si\u0119 \u0142amie ale haczyk zostaje w ciele, \u017ceby go wyci\u0105gn\u0105\u0107 trzeba rozcina\u0107 okolice rany i d\u0142uba\u0107 p\u0119set\u0105. Taka operacja potrwa\u0142a dwie godziny, jako \u015brodek znieczulaj\u0105cy wyst\u0105pi\u0142a wypijana szklankami lokalna whisky (9z\u0142 za 0,75l – ca\u0142kiem niez\u0142a) oraz r\u0119cznik zagryzany z\u0119bami. A chirurgiem Aga, bardzo, bardzo dzi\u0119kuj\u0119 raz jeszcze! Tylko dzi\u0119ki niej nast\u0119pnego dnia mog\u0142em chodzi\u0107, pierwsze dni na palcach, p\u00f3\u017aniej ju\u017c normalnie. Jednego si\u0119 nauczy\u0142em, tylko prawdziwi twardziele wsiadaj\u0105 boso do pontonu ;)<\/p>\n
![\"\"](\"\/\/qbk.pl\/blog.fotki\/duze\/970.Thailand.Ko.Kradan.jpg\" "\\"Thailand,")
<\/p>\n
Je\u015bli kto\u015b nie wie, je\u017cowiec wygl\u0105da tak (foto by jednoraz\u00f3wka podwodna)<\/p>\n
Na Kradan sp\u0119dzili\u015bmy prawie ca\u0142\u0105 dob\u0119, czekaj\u0105c na ekip\u0119 do naprawy silnika ale i te\u017c spokojnie odpoczywaj\u0105c. Wyp\u0142yn\u0119li\u015bmy w nocy, kurs na Ko Lipe czyli ostatnia wyspa Tajlandii przed granic\u0105 z Malezj\u0105 – 721 km do r\u00f3wnika.<\/p>\n
Ko Kradan, Tajlandia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ko Kradan Przygoda z silnikiem zacz\u0119\u0142a si\u0119 z znienacka. By\u0142o ko\u0142o po\u0142udnia, wiatru zero, odsypia\u0142em nocn\u0105 wacht\u0119 i nagle ze snu budzi mnie tupot n\u00f3g po pok\u0142adzie, jakie\u015b podniesione g\u0142osy i pe\u0142no siwego dymu w kabinie. Spa\u0142em na rufie, od silnika dzieli\u0142 mnie tylko kawa\u0142ek deski i to zza niej wydobywa\u0142 si\u0119 dym. Ma\u0142a panika, … <\/p>\n