{"id":917,"date":"2009-12-18T00:09:59","date_gmt":"2009-12-17T23:09:59","guid":{"rendered":"http:\/\/qbk.blog.pl\/2009\/12\/18\/d-jak-drive\/"},"modified":"2013-01-07T16:47:51","modified_gmt":"2013-01-07T15:47:51","slug":"d-jak-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qbk.pl\/blog\/index.php\/d-jak-drive\/","title":{"rendered":"D jak DRIVE"},"content":{"rendered":"

Kuba, dzie\u0144 5<\/p>\n

Dzisiaj b\u0119dzie historia o drogach. I rzeczach powi\u0105zanych.<\/p>\n

Drogi na Kubie maj\u0105 swoje kategorie, do takiej teorii doszli\u015bmy po kilku dniach jazdy. Kategorie nie zale\u017c\u0105 od oficjalnej klasyfikacji, kategoria okre\u015bla rozs\u0105dn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy. Kategoria specjalna to brak drogi, znaczy droga na mapie jest ale w terenie to ju\u017c niekoniecznie. Tak\u0105 znale\u017ali\u015bmy jedn\u0105, podda\u0142em si\u0119 po 8 km czuj\u0105c, \u017ce jeszcze kilka to Peugeot si\u0119 rozpadnie i dalej b\u0119d\u0119 go ni\u00f3s\u0142. W kawa\u0142kach.<\/p>\n

Kategoria 0 to droga na kt\u00f3rej si\u0119 g\u0142\u00f3wnie stoi, znaczy mo\u017cna jecha\u0107 kilka km\/h – dziury s\u0105 takie, \u017ce grozi urwaniem po\u0142owy samochodu. To g\u0142\u00f3wnie boczne drogi na zachodzie wyspy. Drogi r\u00f3wnoleg\u0142e do autostrad, szczeg\u00f3lnie na zachodzie s\u0105 w bardzo kiepskim stanie. Sporo jest dr\u00f3g kategorii 30, ju\u017c mo\u017cna jecha\u0107 ale z takiej pr\u0119dko\u015bci mo\u017cna si\u0119 zatrzyma\u0107 natychmiast. Co pomaga w dojechaniu do jej ko\u0144ca tym samym samochodem. Kategoria 70-90 tak\u017ce istnieje, a jak\u017ce, klasyczny przyk\u0142ad to g\u0142\u00f3wna droga \u015brodkiem wyspy na wsch\u00f3d, doje\u017cd\u017caj\u0105ca a\u017c do Baracoa czyli prawie najdalszego punktu do kt\u00f3rego turysta jest w stanie dotrze\u0107. I ma obwodnice prawie wszystkich miast. Na wschodzie jej rol\u0119 pe\u0142ni autostrada (w zasadzie dwie). Autostrady s\u0105 naprawd\u0119 niez\u0142e, maj\u0105 2-3 pasy, miejscami jecha\u0142em a\u017c do 130 km\/h ale i tak trzeba bardzo uwa\u017ca\u0107 bo WIELKIE DZIURY zdarzaj\u0105 si\u0119 i na niej, kilkakrotnie wciska\u0142em hamulec do pod\u0142ogi. S\u0105 w zasadzie dwa odcinki, jeden od Hawany na zach\u00f3d a\u017c do Pinal de Rio, jakie\u015b 160 km, drugi od Hawany na wsch\u00f3d, ok 350 km. Podobno dalej jest w budowie cho\u0107 to jak z naszymi, efektu specjalnie nie wida\u0107. D\u0142u\u017cszy odcinek nosi nazw\u0119 Autostrady Narodowej. Z Hawany ci\u0119\u017cko na ni\u0105 trafi\u0107, konia z rz\u0119dem temu kto znajdzie jakikolwiek znak na ostatnim zje\u017adzie. W zwi\u0105zku z tym trzeba si\u0119 cofa\u0107. Albo zawraca\u0107. Albo jecha\u0107 pod pr\u0105d, co te\u017c na autostradach widzia\u0142em :)<\/p>\n

Ze znakami na drogach w og\u00f3le jest \u015bmiesznie, na zachodzie ma\u0142o ich jest, jak zobaczy\u0142em pierwszy drogowskaz to si\u0119 zatrzyma\u0142em i zrobi\u0142em mu zdj\u0119cie. Na wschodzie jest du\u017co lepiej, drogi s\u0105 nie\u017ale oznakowane.<\/p>\n

I trzeba uwa\u017ca\u0107, bardzo uwa\u017ca\u0107. Na drogach s\u0105 samochody, autokary, ci\u0119\u017car\u00f3wki, wozy, konne bryczki, konie, krowy, psy, wo\u0142y, rowery, kozy, \u015bwinie, s\u0119py, czasem wystaj\u0105 nogi Kuba\u0144czyka kt\u00f3ry w\u0142a\u015bnie \u015bpi sobie w cieniu kt\u00f3ry daj\u0105 krzaki rosn\u0105ce w pasie zieleni. I dlatego te\u017c, po Kubie nie je\u017adzi si\u0119 w nocy, jest to zbyt niebezpieczne. Za \u0142atwo na kogo\u015b lub na co\u015b najecha\u0107. Sporo samochod\u00f3w nie ma \u015bwiate\u0142, jakichkolwiek, a jak ju\u017c ma to je\u017adzi na d\u0142ugich. Nie wiem te\u017c jakie s\u0105 ograniczenia pr\u0119dko\u015bci, i tak pewnie przy jako\u015bci dr\u00f3g raczej ci\u0119\u017cko je przekroczy\u0107.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Autostrada, wersja bez pojazd\u00f3w<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Autostrada, wersja z pojazdami<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Droga, kategoria 30, za to bardzo urokliwa<\/p>\n

Kuba\u0144czycy je\u017cd\u017c\u0105 naprawd\u0119 dobrze, ka\u017cdy u\u017cytkownik drogi ma r\u00f3wne prawa, nikt nie rozje\u017cd\u017ca i nie spycha z drogi chaotycznych rowerzyst\u00f3w, tr\u0105bi si\u0119 na nich bardziej ostrzegaj\u0105c o samochodzie z ty\u0142u ni\u017c agresywnie rozgarnia. W sumie robi to wra\u017cenie totalnego chaosu ale jak si\u0119 poczuje klimat jazda jest ca\u0142kiem bezproblemowa. Tylko trzeba mie\u0107 klakson, a \u017ce nasz El Coche nie mia\u0142 …<\/p>\n

Pami\u0119tajcie, wypo\u017cyczaj\u0105c samoch\u00f3d na Kubie klakson wa\u017cniejszy ni\u017c klima. Serio :)<\/p>\n

Klima si\u0119 przydaje, i owszem, cho\u0107 jestem raczej wrogiem zamra\u017carki w tropikach. Je\u017cd\u017c\u0105c bez klimy szybciej si\u0119 przyzwyczaisz do klimatu, to naprawd\u0119 po kilku dniach pomaga. Widzia\u0142em ju\u017c turyst\u00f3w w takim miejscu kt\u00f3rzy 20 minut po wyj\u015bciu z mocno klimatyzowanego pojazdu dostawali udaru cieplnego, mdleli i odp\u0142ywali. Wi\u0119c my u\u017cywali\u015bmy klimy tylko wtedy kiedy si\u0119 nie da\u0142o inaczej albo w miastach, chroni\u0105c si\u0119 przed koszmarnym czarnym dymem wydobywaj\u0105cym si\u0119 z zdezelowanych w\u0119gierskich ci\u0119\u017car\u00f3wek. <\/p>\n

Swoj\u0105 drog\u0105, mi\u0142o pisa\u0107 o upale i klimatyzacji kiedy za oknem -13 stopni a Polsk\u0119 zasypa\u0142o \u015bniegiem :)<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Farma krokodyli, Zatoka \u015awi\u0144<\/p>\n

Sytuacj\u0119 mocno ratuje to, \u017ce ruch jest bardzo ma\u0142y. Samochod\u00f3w jest ma\u0142o, benzyna koszmarnie jak na warunki kuba\u0144skie droga (ok 3,3 z\u0142\/litr 94). Czasem przez kilka, kilkana\u015bcie minut nie wida\u0107 \u017cadnego innego samochodu. Tylko w miastach, zw\u0142aszcza w Hawanie ruch jest wi\u0119kszy.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Zatoka \u015awi\u0144<\/p>\n

No i si\u0119 rozpisa\u0142em og\u00f3lnie. A w podr\u00f3\u017cy rozpocz\u0119li\u015bmy w\u0119dr\u00f3wk\u0119 na wsch\u00f3d, pierwszy d\u0142ugi odcinek, ok 460 km, z Vinales do Cienfuegos. Droga d\u0142uga, bardzo d\u0142uga jak na lokalne warunki. Ci\u0119\u017cko jest przejecha\u0107 przez Hawan\u0119, autostrada wje\u017cd\u017ca do miasta, trzeba si\u0119 przebi\u0107 jego obrze\u017cami i znale\u017a\u0107 wyjazd z drugiej strony, prawie bez znak\u00f3w. Dalej, farma krokodyli przy wje\u017adzie do Zatoki \u015awi\u0144, bardzo urokliwe mi\u0142e zwierz\u0105tka. Robi\u0105 wra\u017cenie … Jest takich farm ok 10, Kuba\u0144czycy odnawiaj\u0105 prawie wyt\u0119pion\u0105 populacj\u0119. Na koniec sama zatoka, zatoka jak zatoka, \u0142adna okolica. Miejsce jest znane z pora\u017cki wspieranych przez USA opozycjonist\u00f3w kt\u00f3rzy pr\u00f3bowali dokona\u0107 inwazji. Wszystko to sprawi\u0142o, \u017ce do naszej Casy dojechali\u015bmy przed samym zachodem s\u0142o\u0144ca, k\u0105piel, kolacja i najlepsze mojito jakie pili\u015bmy na Kubie.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kolonialny dom o zachodzie s\u0142o\u0144ca, Cienfuegos<\/p>\n

Tak prosz\u0119 Pa\u0144stwa, najlepsze mojito s\u0105 w Cienfuegos i nikt mi nie powie inaczej :)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kuba, dzie\u0144 5 Dzisiaj b\u0119dzie historia o drogach. I rzeczach powi\u0105zanych. Drogi na Kubie maj\u0105 swoje kategorie, do takiej teorii doszli\u015bmy po kilku dniach jazdy. Kategorie nie zale\u017c\u0105 od oficjalnej klasyfikacji, kategoria okre\u015bla rozs\u0105dn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy. Kategoria specjalna to brak drogi, znaczy droga na mapie jest ale w terenie to ju\u017c niekoniecznie. Tak\u0105 znale\u017ali\u015bmy jedn\u0105, … <\/p>\n

Czytaj dalej \u201eD jak DRIVE\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[178],"class_list":["post-917","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-photo","tag-kuba","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/qbk.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/qbk.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/qbk.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qbk.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qbk.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=917"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/qbk.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":970,"href":"https:\/\/qbk.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917\/revisions\/970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/qbk.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/qbk.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/qbk.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}